วาล์วปีกผีเสื้อปิดผนึกโลหะเชื่อมชน D363H เป็นวาล์วผีเสื้ออุตสาหกรรมที่ออกแบบมาสำหรับสภาพการทำงานที่มีแรงดันปานกลาง-สูง อุณหภูมิสูง และซับซ้อน มีโครงสร้างแบบ Triple-offset และการออกแบบซีลโลหะแบบแข็ง โดยมีปลายเชื่อมชนที่สามารถเชื่อมเข้ากับระบบท่อได้โดยตรง การกำหนดค่านี้ช่วยลดความเสี่ยงการรั่วไหลที่เกี่ยวข้องกับการเชื่อมต่อหน้าแปลน และรักษาประสิทธิภาพการปิดผนึกที่มั่นคงแม้ภายใต้การสั่นสะเทือนที่รุนแรงและการทำงานในระยะยาว
ในฐานะที่เป็นวาล์วปีกผีเสื้อปิดผนึกด้วยโลหะเชื่อมชนแบบทั่วไป การเลือกใช้วัสดุ การออกแบบโครงสร้าง และวิธีการปิดผนึกล้วนได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบปิโตรเคมี พลังงาน โลหะ เคมีถ่านหิน และระบบท่อส่งทางไกลซึ่งความน่าเชื่อถือเป็นสิ่งสำคัญ
วาล์วใช้โครงสร้างซีลโลหะแบบออฟเซ็ตสามชั้น การออกแบบที่แปลกประหลาดช่วยให้แผ่นดิสก์หลุดออกจากเบาะได้อย่างรวดเร็วระหว่างการเปิดและปิด ช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอบนพื้นผิวซีลได้อย่างมาก ก้านและจานได้รับการเชื่อมต่ออย่างแน่นหนาและขับเคลื่อนด้วยกลไกเฟืองตัวหนอน ทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานและการปรับจะมีเสถียรภาพและควบคุมได้
ปลายเชื่อมชนเชื่อมเข้ากับท่อโดยตรง ทำให้เกิดโครงสร้างโลหะต่อเนื่องที่ช่วยเพิ่มความแข็งแรงของระบบโดยรวมและต้านทานการสั่นสะเทือน การออกแบบนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสายการผลิตที่มีพื้นที่จำกัดหรือติดตั้งถาวร ซึ่งไม่อนุญาตให้ถอดชิ้นส่วนบ่อยครั้ง
การเชื่อมต่อแบบเชื่อมชน
ไม่มีการเปลี่ยนแปลน ช่วยลดจุดรั่วไหลที่อาจเกิดขึ้น
เหมาะสำหรับท่อแรงดันสูง แรงสั่นสะเทือนสูง และท่อทางไกล
ความสมบูรณ์ที่แข็งแกร่งหลังการเชื่อมทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มั่นคง
การออกแบบซีลโลหะแข็ง
พื้นผิวซีลโลหะทั้งเบาะนั่งและแผ่นดิสก์
มีตัวเลือกการซ้อนทับแบบ Stellite หรือโลหะผสมนิกเกิล
เหมาะสำหรับตัวกลางที่มีอุณหภูมิสูง ความดันสูง และเต็มไปด้วยอนุภาค
ตัวเลือกวัสดุสแตนเลสและดูเพล็กซ์
304 / 304L สำหรับงานทั่วไป
316 / 316L สำหรับสภาวะที่มีการกัดกร่อนสูง
เหล็กกล้าดูเพล็กซ์ 2205 สำหรับท่อแรงดันสูง มีกำมะถัน และท่อทางไกล
การกระตุ้นเฟืองตัวหนอน
อัตราการส่งข้อมูลขนาดใหญ่เพื่อการใช้งานง่าย
เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่และแรงดันสูง
การทำงานราบรื่น เหมาะสำหรับการปรับการไหลแบบละเอียด
เนื่องจากเป็นผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมที่เติบโตเต็มที่ วาล์วปีกผีเสื้อปิดผนึกด้วยโลหะเชื่อมชนแบบสเตนเลสจึงให้เสถียรภาพทางโครงสร้างที่ดีเยี่ยมและการบำรุงรักษาในระหว่างการใช้งานระยะยาว
พารามิเตอร์
ข้อมูลจำเพาะ
เส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด
DN50 – DN800 (NPS 2" – 32")
ระดับความดัน
PN16 / 25 / 40 / 64; คลาส 150 / 300 / 600 / 900
การเชื่อมต่อ
การเชื่อมชน (GB/T 12224, ANSI B16.25)
การดำเนินการ
เฟืองตัวหนอน+ล้อมือ
ช่วงอุณหภูมิ
-46°C ~ 550°C
ระดับการรั่วไหล
คลาส V (ซีลโลหะ)
โครงสร้าง
ซีลแข็งโลหะสามชดเชย
มาตรฐาน
GB/T 12238, API 609, API 6D
วาล์วผีเสื้อปิดผนึกโลหะเชื่อมชนสแตนเลสถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายใน:
ท่อส่งน้ำมัน ก๊าซ และผลิตภัณฑ์กลั่นทางไกล
ซินกาสและระบบตัวกลางอุณหภูมิสูงในโรงงานเคมีถ่านหิน
ท่อส่งไอน้ำและก๊าซไอเสียอุณหภูมิสูงในโรงไฟฟ้า
ระบบก๊าซที่มีฝุ่นและอนุภาคในโลหะวิทยา
ท่อที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง อุณหภูมิสูง และแรงดันสูงในโรงงานเคมี
ในระหว่างการคัดเลือกทางวิศวกรรม ปัจจัยสำคัญ ได้แก่ องค์ประกอบปานกลาง แรงดันการออกแบบ อุณหภูมิในการทำงาน และมาตรฐานการเชื่อมท่อ สำหรับสื่อที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหรือเต็มไปด้วยอนุภาค ขอแนะนำให้ใช้แผ่นดิสก์ซ้อนทับแบบ Stellite สำหรับการใช้งานไปป์ไลน์ทางไกล แนะนำให้ใช้สเตนเลสดูเพล็กซ์ 2205 และควรยืนยันความสอดคล้องกับ API 6D
ด้วยการเลือกที่เหมาะสมและการเชื่อมที่ได้มาตรฐาน วาล์วนี้จึงต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย การตรวจสอบตามปกติควรเน้นไปที่การหล่อลื่นเฟืองตัวหนอน การบรรจุก้าน และสภาพของรอยเชื่อม ตารางการบำรุงรักษาที่วางแผนไว้อย่างดีจะช่วยยืดอายุการใช้งานของวาล์วปีกผีเสื้อปิดผนึกโลหะเชื่อมชนเชื่อมได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันความปลอดภัยของระบบในระยะยาว
ที่อยู่
638 ถนน Binhai 9th, เขตหลงวาน, เมืองเหวินโจว, มณฑลเจ้อเจียง, จีน
โทร
+86-13968881221
อีเมล
lily@bolaisivalves.com
E-mail
Knight
Lvermei
Flyinggeneral
Riesling
Lily